Στο ναυπηγείο «Admiralteyskie Verfi» της Αγία Πετρούπολη πραγματοποιήθηκε η τελετή έναρξης της κατασκευής του πετρέλαιο-ηλεκτροκίνητου υποβρυχίου τύπου 636 «Κρασνοντάρ».
Θα είναι το τέταρτο πλέον υποβρύχιο αυτού του τύπου, από τα έξι που θα έχουν κατασκευαστεί ως το 2016 με παραγγελία του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας για τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας.
Όπως σημείωσε ο αρχιστράτηγος του ρωσικού ναυτικού Βίκτορ Τσιρκόφ, «τα υποβρύχια τύπου 636 θα αποτελέσουν ένα αυτόνομο σχηματισμό, ο οποίος θα είναι σε θέση, από κοινού με πλοία επιφάνειας και με ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη, να εκτελεί συνολικές αποστολές στη ζώνη ευθύνης τους στη Μαύρη Θάλασσα». Πέραν αυτού, τα εν λόγω υποβρύχια θα ενισχύσουν τη μόνιμη επιχειρησιακή μοίρα του ρωσικού ναυτικού στη Μεσόγειο.
«Η κεντρική διοίκηση του ρωσικού ναυτικού εκτιμά την προοπτική της χρήσης των πετρέλαιο-ηλεκτροκίνητων υποβρυχίων ως σημαντική συνιστώσα των ναυτικών σχηματισμών στην πλησιέστερη θαλάσσια ζώνη. Αυτή η συνιστώσα θα ενταχθεί στο ενιαίο σύστημα διοίκησης των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσίας», δήλωσε ο αρχιστράτηγος και πρόσθεσε ότι η χρήση των πετρελαιο-ηλεκτροκίνητων υποβρυχίων προβλέπεται στα ύδατα όπου η χρήση των πυρηνοκίνητων υποβρυχίων δε μπορεί να καταστεί ούτε δυνατή ούτε σκόπιμη.
Σύμφωνα με τον αρχιστράτηγο του ρωσικού ναυτικού «τα υπό κατασκευή και τα υπό σχεδίαση πετρελαιο-ηλεκτροκίνητα υποβρύχια θα έχουν βελτιωμένες παραμέτρους αορατότητας και ακτίνας πλεύσης». «Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό των μη πυρηνοκίνητων υποβρυχίων είναι η πολυλειτουργικότητά τους, καθώς χρησιμοποιούνται κατά επίγειων, υποβρύχιων και επάκτιων στόχων, ανάλογα με τις ανάγκες της σύγχρονης ναυμαχίας», πρόσθεσε ο κ. Τσιρκόφ.
Σύμφωνα με όσα είπε, «τα υπό κατασκευή πετρελαιο-ηλεκτροκίνητα υποβρύχια θα έχουν αρκετό περιθώριο εκσυγχρονισμού ούτως ώστε να επανεξοπλίζονται με νέα όπλα και ραδιο-ηλεκτρονικά μέσα». Για τα νέα υποβρύχια κατασκευάζονται προκυμαίες και αποβάθρες με όλες τις απαραίτητες συγκοινωνίες», κατέληξε ο Ρώσος αξιωματούχος.
